電泳漆創始新式涂料的新時代展開

時間：2015-07-12

在咱們的日子中，金屬腐蝕表象隨處可見，它所帶來的危害和扔掉是很嚴重的。為了避免金屬腐蝕，咱們選用丁很多辦法，如電化學保護、研發耐蝕材料，選用緩蝕劑、電鍍耐蝕金屬以及各種外表處理辦法等。但運用最廣泛的仍是涂覆有機涂料。
　　在傳統的溶劑型涂猜中，大概富含一半分配的有機溶劑。溶劑在涂料施工中只是用來調整涂料的粘度，使涂料構成均勻接連的薄膜。隨后，在漆膜的單調進程中蒸發至空氣中。很多揮發性溶劑的存在，必定給涂裝進程帶來很多危害，如火災，操作者中毒和環境污染等。跟著環境保護呼聲的日益增高，咱們提出了涂料應向水性化．粉末化等無溶劑方向開荒。水溶性涂料及電泳漆涂裝技能的呈現，恰是習氣這一翻開的產品。
　電泳涂裝是70年代初步呈現并翻開起來的涂裝辦法，它建立在腔體化學和電化學的理論基礎之上。早在20世紀，咱們就已發現了松懈在溶液中的膠體粒子，在電場效果下，向與本身所帶的電荷電性相反的電極定向移動的表象，也便是電泳表象。跟著人工合成樹脂的翻開，具有水溶性的電泳漆被研發出來，并逐漸運用于工業出產。電冰涂料與溶劑型油漆比照，它具有以下利益：
A、涂料的利用率高。在通常噴漆進程中，有很多的漆霧飛散，有一半分配的涂料扔掉掉了，而選用電泳涂裝法，特別是選用超濾技能后，能夠使涂料的利用率達 95%-98%。
B、電泳漆用水替代有機溶劑，節省了很多的動力和材料。因為相當多的有機溶劑是從石油化工中提煉出來的，在當今世界動力本錢日益嚴重的局勢下，電泳涂裝技能這一利益就更為明顯了。別的，用水作溶劑，不光能夠避免火災發作，還能夠減輕環境污染和改進勞動條件。
C、出產效率高。零件在前處理完畢后，可不經烘干直接電泳，縮短了涂裝時刻。
D、對雜亂零件涂覆效果好。電泳涂裝不同于噴漆，它依托溶液中電場的散布進行電堆積，因為堆積出的涂膜有絕緣性，所以可在形狀雜亂零件的各個部位構成均勻一同的涂層。
E、電泳涂裝的漆膜質量好，防銹能力強。作為底漆涂層附著力極好，其功用均跨過同類溶劑型種類。
　　當然，任何事物都是一分為二的，電泳涂裝也有不足之處；首要，設備雜亂，一次性出資費用高，槽液的保護處理雜亂，各種技能參數需精心操控。其次，對金屬底材的外表條件央求高，因其涂層不能完全掩蓋材料外表的缺點（如底材上的孔洞、砂眼、劃痕、洼陷等）。所以，如今電泳涂裝通常多用于零件的底漆潦裝。因而，當用于面漆時，底材必須經光飾或電鍍處理。第三，在涂裝進程中不能改動色彩，且涂層厚度較薄·通常為10-30ym．這也是電泳涂裝多用于底漆的主要原因。
　　但總的來說·電泳涂裝的利益相對其不足之處利益仍是占首要的。因而，它一經面世，便獲得了活絡的翻開。1961年，美國福特轎車公司建立了世界上第一條電泳涂裝的實驗出產線，井于1963年用于轎車車身的涂裝，它所運用的是PPG公司出產的陽極電泳漆。爾后，日本歐洲各國的電泳涂裝也相繼抵達實用階段，并由轎車作業逐漸擴大到機電作業、家用電器等范疇。
　　這一期間的電泳涂裝線都為陽極電泳，即涂料的組變成陰離子型樹脂。在電場效果下，樹脂向作為陽極的棱涂物堆積。
　　1961年，美國PPG公司。初步出產陰極電泳漆，因為陰極電泳比陽極電泳有更高的耐腐蝕功用，所以各發達國家逐漸將原有的陽極電泳涂裝出產線改為陰極電泳涂裝出產線。80年代前期，發達國家差不多iOO%的轎車車身及零部件都選用陰極電泳澮裝技能。中國于80年代后期，在引入國外技能的基礎上初步出產陰極電泳漆。如今，因為陰極電泳漆的報價比陽極電泳漆的報價品貴，通常為2-4倍，限于國內的消費水平，所以仍有很多陽極電泳涂裝線在運用。但可意料，跟著國民經濟的活絡翻開，陰極電泳涂裝技能在中國的翻開將來將是十分廣大的。
　　跟著技能的行進，新的涂料種類和技能不斷涌現。為了得到厚涂層而開發出了粉末電泳漆；為了行進裝飾性而翻開了罌色電泳技能。這些新技能使電泳涂裝的運用有了很大的拓展，電泳漆也從單一用來做底漆而向用于底面合一的方向翻開。如今，電泳涂層已廣泛地用在燈具、澡堂配件、金屬技能品、人工首飾、箱包配件等五金飾品。五顏六色電泳涂裝已變成民用五金裝飾成品最主要的外表處理技能之一。